Бензиновый генератор: подбор по вашим приборам

Шаг 1. Складываем мощности всех выбранных приборов.

Шаг 2. Добавляем пусковой ток для самого «тяжёлого» прибора — холодильник, насос или компрессор при старте на доли секунды берут в 3–4 раза больше обычного.

Шаг 3. Добавляем запас 15% — на возраст двигателя, качество топлива и жару. Получается минимальная мощность, которая вам нужна. По ней и отбираем модели, чьи характеристики мы перепроверили вручную.

Бензиновый берут, когда свет пропадает изредка и ненадолго: несколько раз в год на пару часов. Он дешевле дизельного, легче по весу и проще заводится на холоде. Для дачи, резерва дома и стройки это самый ходовой вариант — на сайте 1 198 бензиновых моделей против 121 дизельных. Если же генератор должен тянуть каждый день по многу часов, выгоднее дизель.

Бензиновый дешевле на старте (на 3 кВт — от 12 534 ₽) и легче заводится в мороз, но дороже в топливе и не любит долгую работу на полной мощности. Дизельный дороже при покупке и тяжелее, зато экономичнее и рассчитан на ежедневные многочасовые смены. Правило простое: редкий резерв — бензин, постоянная работа — дизель.

Обычный бензиновый дешевле и мощнее за те же деньги — берут для света, инструмента, стройки. Инверторный выдаёт ровный ток (чистый синус), тише и экономичнее на неполной нагрузке — он нужен для чувствительной электроники и газового котла. Инверторных бензиновых на сайте 335, от 18 635 ₽ — это дороже обычного той же мощности.

Под нагрузкой модель на 3 кВт съедает около 1,5 литра бензина в час, на 5 кВт — около 2,5 литра. За сутки непрерывной работы набегает 36–60 литров. Инверторный на неполной нагрузке экономичнее обычного, потому что сбрасывает обороты двигателя. Точный расход из паспорта есть на карточке каждой модели.

Портативные на 2 кВт — от 14 655 ₽, обычные на 3 кВт — от 12 534 ₽, на 5 кВт — от 33 990 ₽. Инверторные на 2–3,5 кВт — от 18 635 ₽. Мощные на 10 кВт для большого дома — от 72 490 ₽. Цены — минимальные из магазинов в нашей базе, обновляются регулярно.

Реальному дому — свет, холодильник, насос, техника — с учётом пусковых токов нужно 3–4 кВт. Со скважинным насосом на большой глубине берите от 5 кВт: он в момент старта тянет в разы больше рабочей мощности. Отметьте свои приборы в опроснике выше — подбор посчитает нужную мощность с запасом 15% и покажет подходящие бензиновые модели.

Только инверторным бензиновым или с чистым синусом. Плата котла боится «грязного» тока обычного генератора и может сгореть — ремонт обойдётся почти как сам генератор. Инверторных бензиновых на 2–3,5 кВт на сайте 121, от 18 635 ₽. Бюджетная альтернатива — обычный бензиновый плюс стабилизатор между ним и котлом.

Тихими считаются модели до 60 дБ — это уровень громкого разговора. Таких немного: 67 из 1 022 моделей с указанным шумом, и почти все они инверторные, потому что сбрасывают обороты на малой нагрузке. Обычный бензиновый на 3 кВт шумит около 72 дБ — как перфоратор за стеной. Если рядом соседи, отметьте это в опроснике.

Автозапуск сам заводит генератор при отключении света и глушит, когда свет вернулся. Нужен, если отключения случаются, пока дома никого нет, а котёл и насос должны работать дальше. В комплекте он идёт редко — чаще докупают отдельным блоком. Выберите автозапуск в шаге «Как запускать» — покажем модели, которые к нему готовы.

Ручной стартер (шнур) дешевле и надёжнее, но на морозе или при большом объёме двигателя дёргать тяжело. Электростартер заводит кнопкой или ключом — удобнее, особенно для мощных моделей и для тех, кому тяжело физически. Электростартер также обязателен, если планируете подключать блок автозапуска.

Лейте масло из паспорта модели — обычно полусинтетика 10W-30 для четырёхтактных двигателей, зимой 5W-30. После обкатки (первые 5–8 часов работы) масло меняют, дальше — по регламенту. У большинства моделей стоит датчик уровня масла: если масла мало, он блокирует запуск — это частая причина «не заводится».

Четыре самые частые причины: закрыт топливный кран, низкий уровень масла (датчик блокирует запуск), залитая или старая свеча, забытая воздушная заслонка на холодном пуске. Ещё частая беда — старый бензин, простоявший в баке месяцами: его лучше слить. Пройдитесь по списку по порядку — это решает большинство случаев без сервиса.

Медь держит длительную нагрузку на полном номинале и служит годами, обмотку можно перемотать при поломке. Алюминий дешевле, но перегревается при долгой работе на 80% мощности и выше. Для редкого резерва разница некритична, для ежедневной работы медная обмотка предпочтительнее.

Номинальная — то, что генератор выдаёт постоянно часами. Максимальная — кратковременный пик на несколько секунд, как раз под пусковые токи приборов с электромотором. При подборе мы проверяем обе: номинал против вашей нагрузки с запасом 15%, пик — против пусковых скачков.

В жилом помещении, подвале и на балконе — категорически нельзя: в выхлопе угарный газ, он без запаха и смертельно опасен даже с приоткрытой дверью. В гараже можно, но только с отводом выхлопа на улицу через гофру. Самый простой безопасный вариант — на улице под навесом, в паре метров от окон.

Это бензиновый генератор, который может работать и на сжиженном газе из баллона. Газ дешевле в эксплуатации и дольше хранится, бензин выручает, когда газ кончился. Таких моделей в базе немного, но они есть — удобны для дачи, где газовый баллон и так под рукой.